АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА НАВМИСНЕ КЕРОВАНЕ ЗАНЕСЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ (ДРИФТУВАННЯ): ЗАКОНОДАВЧІ ІНІЦІАТИВИ В УКРАЇНІ ТА ЗАРУБІЖНИЙ ДОСВІД
DOI:
https://doi.org/10.32782/2709-9261-2025-3-15-12Ключові слова:
адміністративна відповідальність, адміністративне правопорушення, дрифтування, правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього рухуАнотація
Статтю присвячено дослідженню проблем запровадження в Україні адміністративної відповідальності за навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування). Особливу увагу приділено аналізу сучасних законодавчих ініціатив, які мають місце в Україні відносно встановлення адміністративної відповідальності за навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування). Зокрема, предметом аналізу стали положення проєкту закону України «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування)» (реєстр. № 9642 від 22.08.2023). Підкреслено, що від дрифтування як протиправного діяння слід відрізняти однойменний окремий вид автомобільного спорту. У зв’язку з наведеним, ураховуючи укорінення у вжитку терміна «дрифтування» («дрифт», «дрифтинг» тощо) для позначення виду автомобільного спорту та його офіційне визнання в Україні, а також із метою розмежування відповідних протиправних діянь та виду спорту (спортивних змагань тощо), постає питання у доцільності вибору більш точного терміна для позначення відповідного адміністративного правопорушення. Відзначено й інші недоліки законопроєкту № 9642: а) неможливість включення до диспозиції пропонованої ним ст. 122-6 КУпАП формулювання («порушення Правил дорожнього руху…») за умови безпосередньої відсутності у Постанові Кабінету Міністрів України «Про Правила дорожнього руху» від 10.10.2001 заборони здійснювати навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування); б) окремі варіанти протиправної поведінки щодо дрифтування, які законопроєктом № 9642 пропонується визначити у межах окремого складу адміністративного правопорушення, за чинного регулювання вже є адміністративно караними діяннями. Аналіз зарубіжного досвіду показав, що у багатьох іноземних державах за сучасних умов кероване занесення транспортного засобу (дрифтування) за винятком дрифтування як виду автомобільного спорту є забороненою поведінкою (Грузія, США, Саудівська Аравія, Туреччина, Японія та ін.). Зроблено висновок про доцільність внесення змін до КУпАП та встановлення в Україні адміністративної відповідальності за навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування) у непризначених для цього місцях за умови доопрацювання законопроєкту № 9642.
Посилання
1. Кодекс України про адміністративні правопорушення від 07.12.1984 № 8073-X, зі змін. та доп. URL: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/80732-10#Text (дата звернення: 30.06.2025).
2. Про Правила дорожнього руху : Постанова Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306, зі змін. та доп. Офіційний вісник України. 2001. № 41. Ст. 1852.
3. Проєкт Кодексу про адміністративні проступки, реєстр. № 11386 від 28.06.2024. URL: https://itd.rada.gov.ua/billinfo/Bills/Card/44507 (дата звернення: 30.06.2025).
4. Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за навмисне кероване занесення транспортного засобу (дрифтування) : проєкт закону України, реєстр. № 9642 від 22.08.2023. URL: https://itd.rada.gov.ua/billInfo/Bills/Card/42555 (дата звернення: 30.06.2025).
5. Григорчак Ю.П. Адміністративна відповідальність за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху : дис. … канд. юрид. наук : 12.00.07. Запоріжжя, 2023. 191 c.
6. Коллер Ю.С., Собакарь А.О. Адміністративна відповідальність за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху : монографія. Київ : Леся, 2015. 204 с.
7. Червінчук А.В., Пилипенко Є.О., Атаманенко Ю.Ю. Перспективні напрями розвитку законодавства з питань забезпечення безпеки дорожнього руху. Organizational and legal fundamentals for the formation of a security environment in Ukraine : monograph. Riga, Latvia: Baltija Publishing, 2023. P. 102–143.
8. Статистика дорожньо-транспортних пригод в Україні за 2023 та 2024 роки. Офіційний вебпортал Національної поліції. URL: https://patrolpolice.gov.ua/statystyka/ (дата звернення: 30.06.2025).
9. Dorn J. Is Drifting Illegal in Japan? Expert Beacon. May 14, 2024. URL: https://expertbeacon.com/is-it-illegal-to-drift-in-japan/?utm_source=chatgpt.com (дата звернення: 30.06.2025).
10. Drifting becomes punishable in Georgia. NewsHub. 23.07.2022. URL: https://newshub.ge/en/news/society/drifting-becomes-punishable-in-georgia (дата звернення: 30.06.2025).
11. Renford N. Is It Illegal to Drift in a Parking Lot? Smart Parkings. URL: https://smart-parkings.com/is-it-illegal-to-drift-in-a-parking-lot/ (дата звернення: 30.06.2025).
12. Saudi Car Drifting Penalties: A Crucial Road Safety Issue. URL: https://www.sa{udidrivers.com/saudi-car-drifting-penalties/ (дата звернення: 25.09.2023).
13. Turkey. Parliament passes law to introduce severe traffic fines. Daily News. October 18, 2018. URL: https://www.hurriyetdailynews.com/parliament-passes-law-to-introduce-severe-traffic-fines-138011 (дата звернення: 30.06.2025).
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.




